新闻公告

共筑未来城市新生态!深圳大学本原设计研究中心系列活动圆满举行

2025.07.16

2025年7月12日,深圳大学本原设计研究中心在深圳大学粤海校区本原楼隆重举行系列活动——“城市空地一体消防安全联合实验室”“城市设计与运营研究所”及“静态交通研究所”揭牌仪式。活动汇聚了来自学术界、产业界的众多专家与合作伙伴,大家共同见证这一重要时刻。

现场合影

深圳大学本原设计研究中心战略发展委员会主任孟建民院士在致辞中表示,深大本原设计研究中心一直致力于推动设计创新与跨学科融合,为城市发展提供前沿的理论支持和实践解决方案。三大研究机构的成立是推动产学研协同创新的重要里程碑。通过联合各行业优质合作伙伴,中心将聚焦智慧交通、城市可持续发展和消防安全等关键领域,整合跨学科资源,为粤港澳大湾区建设提供创新解决方案。孟院士最后强调我们要秉持开放协作、资源共享的发展理念,期待通过多方合作共同攻克城市发展难题,并预祝研究机构取得丰硕成果。

中国工程院院士孟建民致欢迎辞


元宇宙城市研究所所长唐大为在会上介绍了城市空地一体消防安全联合实验室的成立背景。针对深圳作为超大型城市面临的“三高一密”(高层建筑高密度、地下空间高复杂、地面多场景高渗透)消防安全挑战,亟需突破传统防灾手段局限,构建新型智慧消防体系。由孟建民院士召集,深圳市智慧城市科技发展集团有限公司、深圳大学本原设计研究中心、深圳安华新材科技有限公司、深圳市航空业协会、中国矿业大学深圳研究院、深圳职业技术大学、深圳技术大学共7家单位联合发起,形成“产学研用”协同创新联合体。打造“技术集成创新-场景精准适配-产业高效转化”的全链条创新平台,形成具有全球影响力的智慧消防技术体系,为深圳建设“全球标杆智慧城市”提供安全支撑,探索中国式现代化城市治理新路径。


元宇宙城市研究所所长唐大为介绍城市空地一体消防安全联合实验室的成立背景


深智城集团副总经理隆颢在致辞中表示,城市空地一体消防安全联合实验室的成立是践行国家“以新安全格局保障新发展格局”战略的重要举措,旨在通过“产学研用”协同创新,整合数字孪生、气凝胶材料等前沿技术,构建“空地一体、智能协同”的智慧消防体系,解决深圳“三高一密”城市安全痛点。作为牵头单位,深智城将开放数据资源、强化协同机制、推动场景验证,全力打造可复制的“深圳方案”,为超大城市安全筑起科技防线。

城市空地一体消防安全联合实验室发起代表深智城集团副总经理隆颢致辞


深圳安华新材董事长安春在致辞中表示,作为城市空地一体消防安全联合实验室的重要参与方,公司依托自主研发的气凝胶灭火剂(拥有40余项专利)和“一键救援”智能平台等核心技术,将重点围绕智慧建筑与应急场景开展协同创新。公司承诺持续加大研发投入,与院士团队及各方合作伙伴共同构建覆盖全场景的消防安全科技防线,为深圳智慧城市建设提供可落地的安全解决方案。


城市空地一体消防安全联合实验室发起代表深圳安华新材董事长安春致辞


深圳市航空业协会会长朱庆峰在致辞中表示,作为城市空地一体消防安全联合实验室的发起单位之一,深圳市航空业协会深感责任重大。深圳作为低空经济创新示范区,航空安全与城市消防的协同至关重要。我们将充分发挥协会在空域管理、无人机应用等领域的资源优势,重点推进三方面工作:一是搭建“空地联动”实战平台,为消防无人机、应急空中通道等提供测试场景;二是推动航空技术与消防装备的融合创新,特别是在高层建筑救援、森林火灾防控等关键领域;三是联合制定低空消防标准体系,为全国探索“立体化防灾”提供深圳经验。他最后还提到未来将与各单位携手筑牢城市安全“立体防线”,为粤港澳大湾区高质量发展保驾护航!

城市空地一体消防安全联合实验室发起代表深圳市航空业协会会长朱庆峰致辞


城市设计与运营研究所所长杨旭在致辞中表示,研究所的成立标志着城市发展进入“设计+运营”融合的新阶段。依托中国城市规划设计研究院塔科玛(北京)规划设计咨询有限责任公司戴德梁行房地产顾问(深圳)有限公司等合作伙伴的专业优势,研究所将重点突破两大方向:在学术层面推动城市设计从“形态构建”向“价值创造”转型,拓展学科边界;在实践层面构建政企社资源协同平台,解决空间闲置、活力不足等现实问题,实现“从蓝图到落地”的全周期管理。通过理论研究与实践验证的双轮驱动,为城市高质量发展提供系统性支撑。

城市设计与运营研究所所长杨旭致辞


静态交通研究所联席所长唐大为在致辞中表示,深圳大学本原设计研究中心联合深圳市佳泊智慧城市发展集团有限公司立的静态交通研究所,旨在通过“元宇宙+复杂城市系统+产业实践”的三维融合,系统性破解城市停车难题。研究所将重点开展四大核心工作:运用AI和大数据开发智能管理系统、优化停车空间设计、创新运营管理模式、制定行业技术标准,致力于打造可复制的智慧交通“深圳方案”,为构建未来绿色高效的城市交通体系提供示范性解决方案。

静态交通研究所联席所长唐大为致辞


静态交通研究所联席所长王小方在致辞中强调,研究所的成立是响应城市“停车难”这一重大民生问题的战略性举措,将通过“学术引领+全产业链支撑+国际协同”的创新模式,打造静态交通领域的国家级研究平台。致辞明确了“三步走”发展目标:短期落地智慧停车示范项目,中期主导行业标准制定,远期建设国家重点实验室。依托孟建民院士团队的学术优势、十万平米产业基地的实践能力,以及与国际伙伴的合作资源,研究所将致力于实现“技术落地惠民”的核心使命,为城市交通治理提供“深圳方案”,用“停车小事”服务“民生大计”。

▲ 静态交通研究所联席所长王小方致辞


中规院副院长王泽坚在发言中指出,作为深耕深圳城市建设40年的专业机构,中科院深圳分院见证了城市发展从规模扩张向内涵提升的重要转型。他强调,新时代的城市设计需要实现范式转变——从传统的空间营造转向以“时间设计”为核心的新理念,重点研究如何通过场景创新来优化市民的公共时间配置。结合国家关于超大特大城市内涵式发展的最新要求,王院长建议深圳充分发挥改革先锋作用,在时间规划、行为设计等创新领域先行先试,既为全国城市转型发展提供示范,又能推动城市设计理论的创新发展。最后,他倡议各方加强合作,共同探索具有中国特色的城市高质量发展路径。

中规院副院长王泽坚发言


戴德梁行大中华区副总裁程家龙分享了机构在城市产业服务领域的专业经验。他指出,当前中国城镇化已进入高质量发展阶段,城市开发正从建设扩张转向精细化运营,其中产业导入、资产增值和可持续运营成为关键。依托丰富的项目实践,戴德梁行建立了“规划-测算-招商-运营”的全周期服务体系,在产业资源对接方面具有优势。程总表示期待与各方合作,共同推动城市高质量发展。

戴德梁行大中华副总裁程家龙发言


在会议总结中,孟院士指出,新成立的三大研究机构具有紧密的内在联系,应充分发挥协同效应,制定科研计划。建议重点开展深圳超级总部基地消防安全仿真研究,切实回应市领导对低空经济与高层消防安全的关切。同时,建议整合交通规划、城市设计及航空领域资源,通过联合课题攻关和跨学科协作,为深圳打造创新型城市安全解决方案,同时提升三大机构的学术价值和社会影响力。

▲ 孟建民院士总结发言


孟建民院士为城市设计与运营研究所所长杨旭颁发聘书


▲ 孟建民院士为静态交通研究所联席所长唐大为、王小方颁发聘书

城市设计与运营研究所揭牌仪式


静态交通研究所揭牌仪式


城市空地一体消防安全联合实验室揭牌仪式



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